第一千六百二十四章.突破前的准备(2/5)

个速度。发动机的性能全部激活，在理论上的上限区域徘徊，是在不以损耗发动机寿命的前提下进行的狂奔，磨损会加大，消耗的油量也会增加。过载驱动是一个速度。长时间保持过载状态下，发动机就会出现炸缸的可能性，因为这个状态下的发动机解除了一切自我保护机制，就连它自己都不清楚自己会因为哪一个零部件出现问题而损毁，类似于肾上腺素爆发状态下的人类，别说上百公斤的物体了，就算是一两吨重的小汽车也能搬起来，但，也仅仅是那一口气的爆发时间。故此，都不用说第二个特殊词条。只说第一个特殊词条。就远远的把一切修炼基础功法的修士甩在了身后。如果再加上第二个词条。效果更是天差地别。就像是两桶水。即便原产地一样，质量一样，在各方面都一样，经过特殊机器的加工，也会出现不同的结果。一个被送往矿泉水基地处理。一个被送往果汁制造工厂处理。做出来的成品售价能一样吗？一块钱能买一瓶矿泉水，一块钱能买一瓶果汁吗？前提是零售，不是批发。所以，哪怕是同样吸收了一等阴煞之气突破，在功法的加持下，也会呈现出两种结果，那些吸收了二等阴煞之气、三等阴煞之气、四等阴煞之气直至九等阴煞之气，也叫九品阴煞之气，再搭配上顶级功法，到底有多强可想而知，同样的境界，一招秒人完全不是问题。故此，阴煞之气跟阴煞之力截然不同。阴煞之气＋元力＝阴煞之力。阴煞之气＋特殊功法＋特殊功法提炼出来的元力＝特殊的阴煞之力，根据功法的不同决定这种阴煞之力的强弱，且，存在一些克制关系。一品的阴煞之气和特殊功法提炼出的元力搭配到一起，形成的阴煞之力，未必不如九品的阴煞之气和烂大街的功法提炼出来的元力组合到一起，形成的阴煞之力，但一品的阴煞之气和特殊功法提炼出来的元力搭配到一起，形成的阴煞之力，一定不如九品阴煞之气和同样的特殊功法提炼出来的元力融合的结果。在这个阶段中，说不好谁更重要。阴煞之气的品质和功法的品质占比的分量都很重。另外，起点决定终点。阴阳的平衡必须要控制好。不然，武者很容易被元丹境这个特殊的境界卡死。比如说，在地元境时，我所吸收的是一品阴煞之气，而在天元境时，因为得到了一个大机缘，我吸收了一道九品阳罡之气，跻身天元境。行不行？当然可以！现实没有规定这样做